การเคลือบสารเหนี่ยวนำเพื่อขจัดสี

การเคลือบสารเหนี่ยวนำเพื่อขจัดสี

การกำจัดเคลือบด้วยการเหนี่ยวนำ หลัก

ตัวเหนี่ยวนำการเหนี่ยวนำทำงานโดยหลักการของการเหนี่ยวนำ เกิดความร้อนในพื้นผิวเหล็กและพันธะขาด จากนั้นสารเคลือบจะถูกขจัดออกทั้งหมดโดยไม่สลายตัวและปราศจากสารปนเปื้อนโดยสิ้นเชิงนั่นคือสื่อระเบิดสิ่งนี้ทำให้การกำจัดและรีไซเคิลขยะง่ายขึ้นและถูกลงอย่างเห็นได้ชัด แม้กระทั่งภายในข้อต่อและรอยแตกบนพื้นผิวเคลือบก็ไม่ถูกผูกมัด

การทำความร้อนแบบเหนี่ยวนำ HLQ ทำงานโดยการถ่ายเทพลังงานไปยังพื้นผิวเหล็กอย่างรวดเร็วส่งผลให้มีการควบคุมความร้อนของพื้นผิวและการกำจัดสารเคลือบเกือบทุกประเภทอย่างรวดเร็ว

การกำจัดเคลือบด้วยการเหนี่ยวนำคืออะไร?

กองบัญชาการ ระบบกำจัดสารเคลือบเหนี่ยวนำ เป็นเครื่องมือให้ความร้อนแบบเหนี่ยวนำที่ล้ำสมัยซึ่งสามารถลอกสีและสารเคลือบที่มีความเหนียวสูง เป็นวิธีที่เร็วกว่าสะอาดกว่าและปลอดภัยกว่าในการลอกเคลือบ

ประโยชน์อะไรบ้าง?

การเหนี่ยวนำความร้อน สามารถทำได้ดีกว่าวิธีการลอกสีแบบเดิม ๆ โดยทั่วไปแล้วการขัดผิวด้วยการขัดหรือการเจียรดิสก์มักใช้แรงงานมากขึ้นและมาพร้อมกับปัญหาอื่น ๆ เช่นค่าใช้จ่ายในการปิดล้อมหรือการกักเก็บและการรวบรวมสื่อระเบิดรวมทั้งการกรองหรือการแยกวัสดุเคลือบเพื่อกำจัด ในโครงการในเมืองหลายโครงการสิ่งเหล่านี้เป็นข้อพิจารณาที่สำคัญและมีค่าใช้จ่ายสูงมากในการเอาชนะ ในขณะที่เมื่อสารเคลือบถูกขจัดออกโดยการเหนี่ยวนำขยะเพียงอย่างเดียวคือการเคลือบด้วยตัวมันเองซึ่งในกรณีส่วนใหญ่สามารถกวาดหรือดูดฝุ่นได้เช่นเดียวกับของเสียในโรงงานอื่น ๆ

ปลอดภัยมากขึ้น การทำงาน สิ่งแวดล้อม: ความร้อนที่ควบคุมและแปลเป็นภาษาท้องถิ่นส่งผลให้ควันและฝุ่นพิษลดลงอย่างมีนัยสำคัญ

สะดวกสบาย สะอาดขึ้น: วัสดุเคลือบส่วนใหญ่จะลอกออกเป็นสะเก็ดมากกว่าที่จะแหลกลาญ

ไม่มีเสียง การดำเนินการ: ผู้ปฏิบัติงานสามารถทำงานในพื้นที่สาธารณะได้โดยไม่สร้างความวุ่นวาย

ตอบสนอง: อุปกรณ์มีความทนทานและเชื่อถือได้ แต่ยังคงน้ำหนักเบาและเคลื่อนย้ายได้ง่ายในสถานที่ทำงาน

ลดลง พลังงาน การบริโภค: การส่งผ่านความร้อนที่รวดเร็วแม่นยำและทำซ้ำได้ทำให้กระบวนการกำจัดสารเคลือบประหยัดพลังงานอย่างมาก

ความยืดหยุ่นของวิธีการ: การทำความร้อนเฉพาะจุดการสแกนด้วยมือเปล่าและกึ่งอัตโนมัติ

ไม่มีข้อ จำกัด : ระบบสามารถใช้กับพื้นผิวเรียบรูปทรงกลมมุมด้านใน / ด้านนอกทั้งสองด้านของวัสดุพิมพ์หมุดกลม ฯลฯ

ซึ่งจะมีการใช้งานอย่างไร

การกำจัดสารเคลือบด้วยการเหนี่ยวนำถูกนำมาใช้ในอุตสาหกรรมหลายประเภทเช่นเรือ / ทะเลอาคารถังเก็บท่อสะพานและนอกชายฝั่ง

การให้ความร้อนแบบเหนี่ยวนำเกี่ยวข้องกับการใช้กระแสสลับและขดลวดเหนี่ยวนำเพื่อสร้างสนามแม่เหล็กไฟฟ้าที่ทรงพลัง เมื่อใช้อย่างเหมาะสมฟิลด์นี้จะสร้างความร้อนใต้การเคลือบบนพื้นผิวเหล็กส่งผลให้สารเคลือบหลุดออกจากผิวโลหะได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย
ที่ Alliance เราใช้กระบวนการนี้ในการขจัดสารเคลือบออกจากเหล็กเช่น:

  • สารเคลือบหลายชนิดรวมถึงอีพ็อกซี่ยูรีเทนและอื่น ๆ
  • สีตะกั่ว
  • สารเคลือบไม่ลามไฟ (PFPs)
  • ยางติดกาวและวัลคาไนซ์เช่นเดียวกับยางคลอรีน

การกำจัดสารเคลือบเหนี่ยวนำบนถังเก็บ -

พื้นที่ปลูก ระบบทำความร้อนเหนี่ยวนำ สำหรับการกำจัดสารเคลือบเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการลอกพื้นผิวขนาดใหญ่ที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพหรือสำหรับการตรวจสอบรอยเชื่อมในถังเก็บ ประสบการณ์จากการทำงานบนพื้นถังแสดงให้เห็นว่าสามารถถอดใยแก้วหนา (5-6 มม.) ออกได้โดยมีอัตราการลอกสูงถึง 10-12 ตร.ม. / ชม. ในขณะที่ระบบพ่นสีแบบดั้งเดิมที่บางกว่าสามารถลบออกได้ในอัตราสูงถึง 2 ตร.ม. / ชม.
ระบบการเหนี่ยวนำไม่เพียง แต่ให้ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจอย่างมากเช่นอัตราการปอกที่สูงขึ้นและการกำจัดของเสียน้อยที่สุด แต่ยังช่วยให้การทำงานเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและผู้ปฏิบัติงาน

การกำจัดสารเคลือบเหนี่ยวนำบนท่อ -

ระบบทำความร้อนแบบเหนี่ยวนำ HLQ ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรสำหรับการกำจัดสารเคลือบได้พิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพอย่างมากกับท่อและโครงการท่อส่งก๊าซที่มีชีวิตอยู่ทั่วโลก สามารถขจัดสารเคลือบได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยเช่น Coal Tar, Ebonite, 3LPE / 3LPP, ยางและวัสดุบุผิวอื่น ๆ ที่มีความหนาไม่เกิน 30 มม.

การกำจัดสารเคลือบด้วย HLQ Technologies คุ้มค่าและไม่ก่อให้เกิดการสูญเสียกรวดหรือน้ำเพิ่มขึ้นทำให้มีศักยภาพในการประหยัดในการขนถ่ายโดยเฉพาะในพื้นที่ห่างไกลสารเคลือบจะถูกลบออกอย่างง่ายดายในแถบหรือชิ้นที่ง่ายต่อการใส่ในถุงขยะสำหรับ กำจัดโดยไม่เสี่ยงต่อการปนเปื้อนสู่อากาศพื้นดินหรือน้ำ
†<
ระยะการทำงานจากยูนิตหลักสูงถึง 100 ม. ซึ่งช่วยให้การทำงานมีความยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพ HLQ ได้พัฒนาโซลูชันที่ได้รับการจดสิทธิบัตรซึ่งช่วยลดความเสี่ยงที่พื้นผิวจะร้อนเกินไปเมื่อใช้ระบบเหนี่ยวนำกับเหล็ก นี่เป็นข้อกำหนดเบื้องต้นในกระบวนการได้รับการอนุมัติให้ใช้กับท่อส่งน้ำมันและก๊าซ