พันธะเหนี่ยวนำ

รายละเอียด

พันธะเหนี่ยวนำคืออะไร?

พันธะเหนี่ยวนำ ใช้ความร้อนเหนี่ยวนำในการรักษากาวยึดติด การเหนี่ยวนำเป็นวิธีการหลักในการรักษากาวและน้ำยาซีลสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์เช่นประตู, หมวก, กันชน, กระจกมองหลังและแม่เหล็ก การเหนี่ยวนำยังรักษากาวในข้อต่อคอมโพสิตกับโลหะและคาร์บอนไฟเบอร์กับคาร์บอนไฟเบอร์ การยึดติดของยานยนต์มีสองประเภทหลัก: การยึดติดแบบจุด (spotbonding) ซึ่งทำให้ชิ้นส่วนเล็ก ๆ ของวัสดุที่จะเข้าร่วม การเชื่อมแบบวงแหวนเต็มซึ่งทำให้ข้อต่อสมบูรณ์

การเหนี่ยวนำพลาสติกด้วยโลหะเหนี่ยวนำ
การเหนี่ยวนำพลาสติกด้วยโลหะเหนี่ยวนำ

ประโยชน์อะไรบ้าง?

ทวาย ระบบพันธะเหนี่ยวนำ ให้แน่ใจว่าอินพุตพลังงานที่แม่นยำสำหรับแต่ละแผง โซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนขนาดเล็กจะลดการยืดตัวของแผงโดยรวม ไม่จำเป็นต้องใช้ตัวหนีบเมื่อทำการยึดแผงเหล็กซึ่งจะช่วยลดความเครียดและความผิดเพี้ยน แต่ละแผงจะถูกตรวจสอบด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อให้แน่ใจว่าการเบี่ยงเบนของพลังงานที่ป้อนเข้าสู่เกณฑ์ความคลาดเคลื่อน ด้วยการเชื่อมแบบแหวนเต็มชุดเดียวขนาด - ขดลวดทั้งหมดลดความต้องการขดลวดอะไหล่

ซึ่งจะมีการใช้งานอย่างไร

เครื่องทำความร้อนเหนี่ยวนำ เป็นวิธีการเชื่อมที่ต้องการในอุตสาหกรรมยานยนต์ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการยึดเหล็กและโลหะแผ่นอลูมิเนียมการเหนี่ยวนำมีการใช้มากขึ้นในการยึดติดวัสดุคอมโพสิตน้ำหนักเบาและคาร์บอนไฟเบอร์ใหม่ การเหนี่ยวนำใช้เพื่อยึดเกาะกับเส้นโค้ง, รองเท้าเบรกและแม่เหล็กในอุตสาหกรรมไฟฟ้า นอกจากนี้ยังใช้สำหรับมัคคุเทศก์รางชั้นวางและแผงในส่วนสินค้าสีขาว

มีอุปกรณ์อะไรบ้าง?

ซีรีย์ DW-UHF และ DW-HF เป็นอุปกรณ์หลัก แหล่งจ่ายไฟความร้อนเหนี่ยวนำ สำหรับการใช้งานการเหนี่ยวนำ